近年來(lái)，臨澤縣立足“四好農(nóng)村路”建設(shè)成果與城鄉(xiāng)公交一體化全覆蓋優(yōu)勢(shì)，以促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展、服務(wù)鄉(xiāng)村振興為核心目標(biāo)，推動(dòng)農(nóng)村客貨運(yùn)輸、郵政快遞、供銷社、電子商務(wù)等現(xiàn)有運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)深度融合、資源共享。重點(diǎn)培育“城鄉(xiāng)公交＋郵政快遞”融合發(fā)展模式，成功構(gòu)建“一點(diǎn)多能、一網(wǎng)多用、功能集約、便利高效”的客貨郵一體化發(fā)展新格局，為臨澤縣客貨郵融合發(fā)展書寫了嶄新篇章。

政策引領(lǐng)統(tǒng)籌，筑牢融合保障機(jī)制。近年來(lái)，縣委、縣政府精準(zhǔn)施策，相繼出臺(tái)《臨澤縣加快農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)行動(dòng)實(shí)施方案》《城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化示范縣創(chuàng)建實(shí)施方案》《城鄉(xiāng)公交一體化實(shí)施方案》等政策文件，為城鄉(xiāng)物流融合發(fā)展劃定清晰路徑。同步成立工作專班，健全縣政府分管領(lǐng)導(dǎo)牽頭負(fù)責(zé)機(jī)制，理順橫向溝通協(xié)調(diào)、縱向指導(dǎo)督促的工作體系，形成工作合力。統(tǒng)籌城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化獎(jiǎng)補(bǔ)資金與寄遞物流專項(xiàng)政策，緊抓甘肅省縣域商業(yè)建設(shè)行動(dòng)契機(jī)，將改造提升村級(jí)郵政快遞綜合服務(wù)站納入2025年為民辦實(shí)事項(xiàng)目，持續(xù)加大縣、鎮(zhèn)、村三級(jí)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)扶持力度，精準(zhǔn)賦能企業(yè)發(fā)展，全面推進(jìn)城鄉(xiāng)客貨郵融合發(fā)展落地見效。

建強(qiáng)載體陣地，織密三級(jí)物流網(wǎng)絡(luò)。聚焦“一點(diǎn)多能、一網(wǎng)多用”目標(biāo)，構(gòu)建以縣級(jí)物流樞紐場(chǎng)站為核心、鎮(zhèn)級(jí)綜合服務(wù)站（公交首末站與鎮(zhèn)級(jí)物流中心共建復(fù)用）為節(jié)點(diǎn)、村級(jí)客貨郵服務(wù)點(diǎn)為延伸的三級(jí)物流基礎(chǔ)平臺(tái)體系?？h級(jí)層面，主動(dòng)對(duì)接京東集團(tuán)，建成京東5G零碳智能物流園，依托中轉(zhuǎn)倉(cāng)、物流倉(cāng)、交易倉(cāng)載體，引導(dǎo)縣內(nèi)快遞物流企業(yè)集中入園，打造縣級(jí)快遞物流共配中心，持續(xù)壯大快遞物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模。鎮(zhèn)級(jí)層面，投入1152萬(wàn)元，在平川、新華、板橋、蓼泉四個(gè)鎮(zhèn)建成集公交、郵政快遞、電商物流于一體的綜合服務(wù)站，同步改造提升農(nóng)產(chǎn)品上行配送中心1處。村級(jí)層面，通過(guò)整合升級(jí)村郵站、郵樂購(gòu)站點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)71個(gè)行政村客貨郵服務(wù)點(diǎn)全覆蓋。鎮(zhèn)、村服務(wù)點(diǎn)在保障快遞收寄、代投核心功能基礎(chǔ)上，疊加批銷、農(nóng)特產(chǎn)品寄遞等增值業(yè)務(wù)，形成功能集約、便利高效的三級(jí)物流基礎(chǔ)設(shè)施體系，全縣7個(gè)鎮(zhèn)、71個(gè)行政村農(nóng)村物流服務(wù)覆蓋率均達(dá)100％。

產(chǎn)業(yè)賦能增效，提升產(chǎn)銷對(duì)接效能。創(chuàng)新采用“企業(yè)＋基地”“三變＋特色產(chǎn)業(yè)”發(fā)展模式，精準(zhǔn)對(duì)接現(xiàn)代種子、畜禽養(yǎng)殖、有機(jī)蔬菜、特色林果、水產(chǎn)養(yǎng)殖等特色產(chǎn)業(yè)需求，引導(dǎo)生產(chǎn)加工企業(yè)、農(nóng)民專業(yè)合作組織、物流企業(yè)、電商服務(wù)中心聯(lián)合建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈、包裝運(yùn)輸?shù)扰涮自O(shè)施。建成規(guī)模冷鏈設(shè)施10座，總庫(kù)容達(dá)7.1萬(wàn)噸，培育農(nóng)產(chǎn)品流通龍頭企業(yè)7家，打造集分揀、加工、包裝、運(yùn)輸于一體的農(nóng)產(chǎn)品集散服務(wù)中心4座，改造提升具備統(tǒng)倉(cāng)共配功能的客運(yùn)站場(chǎng)4座。創(chuàng)新構(gòu)建“特色農(nóng)業(yè)＋統(tǒng)倉(cāng)共配＋電商平臺(tái)＋交郵融合”發(fā)展模式，形成“大件走物流、小件走快遞”的差異化農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸格局，實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)、銷、運(yùn)無(wú)縫對(duì)接，成功打造連接田間地頭與百姓餐桌的高效物流新生態(tài)。

公交先行賦能，暢通雙向流通通道。深化交通運(yùn)輸、電子商務(wù)與郵政快遞行業(yè)協(xié)同融合，全面整合場(chǎng)站資源、公交線路、電商服務(wù)、郵件快遞等要素，依托城鄉(xiāng)公交運(yùn)力充足、網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣的優(yōu)勢(shì)，持續(xù)拓展交郵融合發(fā)展廣度與深度。優(yōu)選6條縣鎮(zhèn)公交、1條鎮(zhèn)村公交線路作為示范線路，推廣客貨郵融合發(fā)展模式，實(shí)現(xiàn)“快遞下鄉(xiāng)進(jìn)村、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城入市”雙向流通。2022年以來(lái)，全縣累計(jì)創(chuàng)建客貨郵融合發(fā)展示范線路7條、示范站點(diǎn)38個(gè)，客貨郵線路累計(jì)代運(yùn)郵件快遞58.39萬(wàn)件，農(nóng)產(chǎn)品寄遞時(shí)間由原來(lái)的1天壓縮至2小時(shí)。交郵合作的深入推進(jìn)，有效帶動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品銷售與電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)縣鎮(zhèn)、鎮(zhèn)村郵政快遞雙向暢通，為打通物流快遞進(jìn)村“最后一公里”和農(nóng)產(chǎn)品上行“最初一公里”筑牢了便捷通道。（臨澤縣交通運(yùn)輸局　魯立新）